SANTARÉM-PA: APÓS EXPLOSÃO EM BARCO, CAPITANIA PEDE QUE PASSAGEIROS DENUNCIEM

 

Transporte de cargas perigosas e passageiros no mesmo espaço é proibido.

Fiscalizações devem ser feitas para evitar novos acidentes.

Cinco dias após uma embarcação que transportava combustíveis explodir em um porto próximo à Vila Arigó, a Capitania Fluvial em Santarém, oeste do Pará, ressalta que a flexibilização do transporte de combustíveis está mantida e que não hã necessidade de mudança na norma. Para embarcações de dois conveses, o transporte é permitido desde que ele vá acondicionado no convés principal e os passageiros no convés superior. No caso daquelas que só tem um convés, o combustível deve ser armazenado na proa ou na polpa. A Capitania pede que passageiro colaborem com as fiscalizações denunciando as irregularidades.

Segundo o comandante da Capitania Fluvial, Capitão Ricardo Barbosa, atendendo a uma necessidade local, o transporte de passageiros e combustíveis não será desvinculado, mas deve ser feito com o devido cuidado, respeitando o que determina a normativa. Denucnias podem ser feitas pelo número: 3522- 2870.

 “Queremos na verdade reforçar os procedimentos de segurança, talvez conversar um pouco mais com a população para que casos como esses do acidente, sejam comunicados a capitania para que a gente possa fazer uma inspeção. Caso o passageiro desconfie de alguma irregularidade ele pode também contribuir entrando em contato com a capitania”, ressalta o capitão Ricardo Barbosa.

Ainda segundo o comandante, todas as embarcações devem passar pelos procedimentos de inspeção naval, aonde são verificados outras questões como a documentação e excesso de passageiros. “Nestas fiscalizações a gente verifica tudo a documentação da embarcação, habilitação e quantidade de tripulantes e verificamos também, que tipo de carga está sendo transportada e se está bem acondicionada na embarcação”.

Transporte de combustíveis

Uma norma regional da capitania fluvial queria desvincular de vez, o transporte desses produtos com o transporte de passageiros, mas houve uma flexibilização da norma para atender a realidade sócio econômica dos ribeirinhos que precisam transportar combustível e botijões de gás nos barcos que fazem linha de Santarém para as comunidades.

Ficou acordado que cargas perigosas sejam transportadas em embarcações em convés separados de passageiros, ou seja em dois conveses.

Segundo a normativa, para o transporte de combustível não há uma limitação na quantidade desde que sejam atendidos os critérios corretos de acondicionamento da carga. “As embarcações de dois conveses o transporte de combustíveis é permitido desde que ele vá acondicionado no convés principal em recipientes adequados e que estão em local arejado para evitar a concentração de gases. Os passageiros devem ir no convés superior”, explica o comandante.

Para embarcações menores, ou seja, que só tem um convés, há a flexibilização da norma. O combustível deve ser armazenado na proa ou na polpa da embarcação em local arejado e os passageiros no interior dos barcos.

No caso dos botijões de gás, há uma limitação. Eles devem ser armazenados avante ou a ré dos passageiros ficando longe também da fiação elétrica, motores e a luz solar, sendo terminantemente proibido de serem transportados nos porões. Embarcações até 10 de arqueação bruta são três botijões. Para aquelas entre 10 e 20 de arqueação está liberado sete botijões e para aquelas que estejam acima disto só permitido transportar 10 botijões.

Investigações

Ainda de acordo com o comandante, a embarcação, que tinha 22 metros de comprimento, possuía dois conveses e estava autorizada a fazer o transporte de combustíveis, desde que o armazenamento das cargas fosse feito no convés principal - o mais baixo e aberto de uma embarcação para que a ventilação possa dissipar os gases provenientes do combustível e os passageiros no convés superior.

Um Inquérito Administrativo sobre Acidentes e Fatos da Navegação foi aberto para apurar a causa do acidente. Segundo informações repassadas à TV Tapajós, o barco transportava aproximadamente 800 litros de combustível. O armazenamento irregular pode ter sido a causa do acidente. “Estamos notificando as testemunhas, tripulantes e passageiros para que eles compareçam à Capitania para serem ouvidos e vamos realizar também a perícia no local”, conclui Ricardo Barbosa.

Fonte/Foto: Weldon Luciano - G1 Santarém/Reprodução TV Tapajós