A INVASÃO DAS BICICLETAS ELÉTRICAS

De repente virou febre para a gurizada e adolescentes as bicicletas elétricas que passaram a circular nas ruas das cidades de todo o Brasil. Ótimo. Um veiculo que não polui, não consome gasolina, é fácil de manusear e até para estacionar, principalmente nas cidades grandes onde o espaço para estacionamento está cada vez mais reduzido.

Mas, a bicicleta elétrica não trás somente benefícios, posta nas mãos de jovens sem as devidas recomendações acaba se tornando um transtorno para quem precisa transitar pelas vias públicas, seja o pedestre ou o condutor motorizado.

No trânsito de Parintins que já é uma mistura de purgatório e inferno, onde pessoas morrem quase todos os finais de semana vitimadas por acidentes, as bicicletas elétrica não são vistas com muita simpatia por boa parte de quem dirige.

Se o Poder executivo fosse mais firme a decidido o trânsito já teria sido organizado, uma que o atual prefeito quando apresentador de programa de TV garantia que se eleito fosse tinha a solução para o problema.

As bicicletas elétrica para transitarem sem problemas, devem atender as exigências da Resolução do CONTRAN de Nº 465 de 27 de novembro de 2013, publicada no Diário Oficial da União o dia 13.12.13.

De acordo com a Resolução, as bicicletas elétricas  para transitar livremente pelas áreas de circulação de pedestre (até 6 km/h), ciclovias (até 20 km/h) e ciclo faixas(até 20 km/h), deverão apresentar as características indicadas nesta resolução:

Possuir motor auxiliar de no máximo 350 Watts de potência;

Velocidade máxima de 25 km/hora;

Serem adotadas de sistema que garanta o funcionamento do motor quando o condutor pedalar;

Não utilizar acelerador manual;

Possuir indicador de velocidade;

Campainha;

Sinalização noturna dianteira, traseira e lateral;

Espelho retrovisor dos dois lados;

Pneus em condições mínimas de segurança;

Uso obrigatório de capacete de ciclista.

Observação feita pelo Blog constatou que muitos adolescente usam as bicicletas elétricas sem atender as exigências legais, mas os culpados não são essas crianças, visto que para elas a bicicleta não passa de um brinquedo. Os culpados de nossas crianças estarem expostas ao perigo do trânsito maluco de Parintins são os próprios pais que diante disso são mais irresponsáveis que seus filhos.

Fonte/Foto: nelsonbrelaz.com.br